5月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1041.60點， 比上月末下跌0.2%，月平均值為1026.47點，環(huán)比下跌2.4%。

1、煤炭運輸

市場需求方面，盡管北方多地沖擊高溫，加之進口煤價格倒掛持續(xù)，夏季備庫需求有所釋放，但南方降水頻繁暴雨連連，利好水電出力，且化工、水泥等非電行業(yè)采購有限，煤炭終端需求持弱運行。煤炭價格方面，節(jié)后，煤炭產(chǎn)地快速恢復(fù)生產(chǎn)，供給持續(xù)放寬，但受下游需求釋放有限，銷售整體冷清。北方港口庫存持續(xù)走高，疏港壓力上升，市場悲觀情緒發(fā)酵，煤價持續(xù)下跌。月底，部分煤礦生產(chǎn)任務(wù)完成，供給收緊，夏季旺季預(yù)期再起，產(chǎn)地銷售轉(zhuǎn)好，坑口煤價小幅探漲。運價走勢方面，煤炭價格觸底反彈，影響下游囤貨節(jié)奏，運力需求階段性偏緊，船東貨主博弈加劇，沿海煤炭運輸市場運價波動幅度較大。

5月30日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1054.65點，比上月末上漲0.2%，月平均值為1032.32點，環(huán)比下跌3.2%。5月30日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為27.0元/噸，比上月末下跌0.1元/噸，月平均值為27.2元/噸，環(huán)比下跌2.5元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為36.9元/噸，比上月末下跌0.8元/噸，月平均值為36.0元/噸，環(huán)比下跌2.8元/噸。

2、金屬礦石運輸

上半月，受美國關(guān)稅影響，外貿(mào)出口不確定性增加，成材消費預(yù)期不穩(wěn)，終端需求有所下滑，鋼企采購補庫謹慎，沿海礦石運價持續(xù)下行。下半月，全球鐵礦發(fā)運減量，國內(nèi)港口進口鐵礦庫存顯著下降，供給收緊，支撐礦石價格窄幅波動，鋼企多按需采購。受煤炭運輸市場運力階段性偏緊影響，沿海礦石運價平穩(wěn)上行。5月30日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1014.14點，比上月末下跌0.7%，月平均值為1007.80點，環(huán)比下跌1.9%。

3、糧食運輸

5月，終端需求進入淡季，飼企庫存相對充裕。下旬，受北方港口封航影響，船舶周轉(zhuǎn)放緩，沿海糧食運輸市場運價先抑后揚。5月30日，糧食貨種運價指數(shù)報收806.37點，比上月末下跌1.9%，月平均值為788.13點，環(huán)比下跌3.7%。

4、原油及成品油運輸

國際原油價格震蕩波動，國內(nèi)成品油價格下調(diào)落地，市場預(yù)期整體偏弱。運輸市場方面，市場整體維持按需采購模式，市場交投氛圍平淡，除端午節(jié)前出現(xiàn)小幅補庫潮外，運價整體維穩(wěn)。5月30日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)為1381.01點，比上月末下跌1.8%；原油貨種運價指數(shù)為1656.81點，比上月末上漲0.3%。