日照市積極探索并推廣ETC場景應(yīng)用，繼“智慧停車”后，又率先在全國沿海港口探索打造港口集疏運流程與ETC結(jié)合應(yīng)用新模式，過磅通行時間由8分鐘壓縮到10秒鐘以內(nèi)，有效提升通行效率。一是在日照港油品公司貨運車輛進出口安裝ETC感應(yīng)設(shè)備，實現(xiàn)無感知集疏運作業(yè)。二是創(chuàng)新使用ETC與六聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)自動定量裝車。三是積極在進出貨運車輛中推廣ETC設(shè)備安裝，進出日照港油品公司?；愤\輸車輛ETC安裝率已達100%。ETC“一車一卡”的推廣應(yīng)用，免去港區(qū)收發(fā)射頻卡環(huán)節(jié)，減少射頻卡的管理和運行成本，油品公司磅房人員從7人精簡到2人，節(jié)省企業(yè)運行成本。